众所周知，虽然几年前国内汽车市场掀起的“皮卡热”浪潮并未持续太久，使得当初原本各大自主车企争先涌入皮卡车研发的趋势也逐渐归于平静；可对于原本就是皮卡主机生产大厂的汽车品牌而言，自然不能因为时代浪潮而终止自身的皮卡车型更新进程不是？这不，作为日产旗下的经典皮卡，纳瓦拉也在2020年率先于海外市场完成中期改款之后，终于要被郑州日产合资国产引入。
日前，已有网友拍到了新款纳瓦拉国产版无伪装实车现身的画面。话不多说，下面也让我们借由网友的镜头，一起来先行一睹新款纳瓦拉国产版的实车风采吧。
从外观上看，新款纳瓦拉国产版本的前脸也将和海外版本一样，换上全新设计理念。它的前脸不仅有着更大尺寸的层梯式V型进气格栅，还将在外围包裹更大尺寸镀铬，搭配同样提升了尺寸的新样式头灯以及优化调整的三段式前包围，可让其前脸变得更为犀利。
车侧一面，新车倒是没有进行明显调整。它依然会有双排座布局，并刻画出较为深邃的腰身线条。不过，新启用的个性化双色轮毂，倒是可以为其侧颜增添一些年轻画风。
车尾部分，新车将配备日产品牌新LOGO，并优化了竖向尾灯内部光源，用以进一步加深其新款车型的身份属性。
至于内饰部分，依照谍照显示，新款纳瓦拉国产版本同样会更换新样式的内饰设计。而新启用的大尺寸全液晶仪表与内嵌式中控屏以及电子挡把的组合，则让其车内有着迎合时代审美的科技氛围。此外，更多的软性材质填充，还能为其车内增添一抹高端格调。另据消息指出，新车或将配备支持包含自适应巡航在内的驾驶辅助系统。
动力部分，目前有消息指出，新款纳瓦拉国产之后将取消原有的2.5L汽油自然吸气发动机，取而代之的是2.3T柴油发动机。虽说目前尚不清楚这台2.3T柴油发动机的具体参数，但预计大概率是郑州日产锐骐7同款发动机。而参考锐骐7的2.3T柴油发动机，其具备122kW的输出功率以及420N·m的最大扭矩。当然啦，具体的动力参数信息，还需以后续官方正式公布的为准。
那么，你会期待新款纳瓦拉国产版本的正式到来吗？
日升策略提示：文章来自网络，不代表本站观点。
